Conclusion

En définitive, force est de constater que les abeilles, tirent grand profit de leur faculté de construction géométrique pour ériger des alvéoles en adéquation avec leur soucis d'économie de la cire. De plus, les propriétés de la cire sont telles qu'elles participent activement à la solidité et à la cohérence de l'alvéole. Par là, l'association de ce matériau et d'une pareille structure apparaît comme un choix judicieux, un systême remarquable.
De ce fait nous pouvons affirmer que l'emploi d'une forme et d'une matière très particulières dénote une gestion accrue de l'énergie et assure la pérennité de la ruche par la conservation sans faille des couvains et du miellat.

Il n'est donc pas étonnant de retouver la structure en gateau de cire dans de nombreux domaines : dans les pôts catalytiques, les ailes d'avions, certains planchers, les systèmes de collision à l'avant des trains étudiés pour amortir au mieux les chocs présentent pour la plupart une forme en nid d'abeille...

Amortisseur de choc pour les trains

Photo prise à l'école centrale de NANTES, lors des portes ouvertes, représentant un amortisseur de choc à l'avant d'un train.

Roue
Concept de pneu pour une application militaire. La structure en alvéoles permet de garantir une certaine rigidité et simplifie la problématique de la crevaison.

Nos fiches de synthèse respectives à propos de cette étude :


TPE Alvéole 2005 :: Aide ?